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　　知道合伙人人力资源行家采纳数：4543获赞数：44793毕业于兰州商学院，人力资源管理专业。。

　　展开全部并不一定要强制报废，经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野型)外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，便延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半，对于吊车、消防车、钻探车、等从事专门作业的车辆，还可根据实际使用年限。所有延长使用年限的车辆，都需按分安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废

　　一、轻、微型载货汽车(合越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里，其它车辆累计行驶45万公里；

　　二、轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其它车辆使用10年；

　　六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部不用报废吧，只要发动机还能正常工作，为什么要报废？？你的什么品牌的车？？我在国外随处可见原装德国各大品牌的车开七八十万公里才大修一次，最多的见过开了120W公里的奔驰，真是对人家的质量佩服啊……本回答被提问者采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部这主要要看你这台发动机当时的状况了，一般三十万公里还不至于报废！已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部理论上只要你通过了汽车年检，就不会报废，发动机可以修的…已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起