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印度神级越野车才卖5万左右野起来谁都不怕就是内饰丑了点

来源:未知 作者: 人气: 发布时间:2020-12-04
摘要:说起印度的汽车品牌,想必稍微对汽车有一些了解的朋友都会知道塔塔,得益于路虎的关系,塔塔的知名度的确比以往要高了许多。不过今天要为大家介绍的印度车并不来自于塔塔,而是一家知名度也比较高的著名SUV和拖拉机制造厂商马恒达汽车公司。这款硬派越野车名

  说起印度的汽车品牌,想必稍微对汽车有一些了解的朋友都会知道塔塔,得益于路虎的关系,塔塔的知名度的确比以往要高了许多。不过今天要为大家介绍的印度车并不来自于塔塔,而是一家知名度也比较高的著名SUV和拖拉机制造厂商马恒达汽车公司。这款硬派越野车名叫THAR,由于这款车是基于CJ 7系列打造的,所以在诸多方面和牧马人很相似。

  外观方面,从THAR的前脸看去,我们可以看到吉普的家族化设计元素,比如经典的圆形头灯,七个竖状的进气格栅等等,非常经典的外观让人仿佛回到了过去那个时代。

  来到车侧,这款车的尺寸本身并不是很大,同时还分为两门敞篷版和6座车型。其中两门版本的车型和的整车尺寸比较接近,非常小巧。车侧造型也和牧马人非常类似,经典的外观总是可以经得住时间的考验,用今天的眼光来看,这款车的外形依旧不显得过时。

  关于车尾,还是那句话,经典的外观永远不会过时。硬朗粗犷正是牧马人应该具备的特征,牧马人也是目前全世界为数不多的极具象征意义的车款之一。而这款车也因为借鉴了牧马人的设计,在外形上给人的感觉还是没有什么可挑剔的,或许在细节上做是不如牧马人出色,但是低廉的价格是它的杀手锏。

  外形粗犷可以称之为复古,而内饰看起来太过于粗犷就显得有些简陋了。车内几乎没有高科技电子设备,做工也就SOSO。分分钟就能让你回到上世纪八九十年代。车内后排座椅还是竖向排列的,这样能容纳的乘客也比较多,嗯,这很印度阿三。但是舒适性,你就不要有过多妄想了。不过,分动箱的出现,对于越野爱好者来说,有这个其他都不是问题了。博格华纳提供的分动箱可以允许驾驶者在后驱与四驱之间切换,低减速比具有扭矩放大功能使得这部身材娇小的SUV具有不俗的越野能力。动力总成方面,这款车提供常规的2.0L和一款1.8L柴油发动机。传动方面均匹配5速手动变速箱。

  据悉,它的价格折合人民币还不到5万元,如此低廉的价格让它在印度市场颇受欢迎,加上其强大的越野能力,强大的可靠性能,也被改装爱好者改装来参加各种赛事,越野起来也是谁也不怕了的。实际上,它的定位有点像国内的BJ212,同样是廉价的四驱越野车,但是各自的地位却相差许多,BJ212销量十分有限,而它却能如此受欢迎,这实在是令人没想到。或许还是国情不同吧,毕竟在国内,可选择的车型非常多,越野爱好者少,同时BJ212的质量也有些令人担忧,或许这是最主要的原因。所以这款车如果引入国内估计还是会比较受欢迎,至少要比BJ212受欢迎。

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