由于疫情影响，很多车企当前因为生产、物流等环节受挫，不得不延迟自己的新产品上市发布会。

　　然而，近期很多车企通过在线进行新车发布会的形式，逐步开始上市新车，其中就包括广汽丰田新紧凑SUV车型——威兰达。

　　该款产品售价为17.18-24.18万元，同时提供普通燃油版和油电混动版本共12个版本。

　　对丰田来讲，在中国的市场战略，目前主要有两个，分别为双车战略和TNGA平台战略。

　　首先，是双车战略，通俗的讲，该战略就是丰田的车型产品上市战略，像之前已经上市且销售表现不错的丰田C-HR和奕泽IZOA就是这一战略下的代表作，而威兰达和RAV4荣放的上市也说明该战略的延续性。

　　其次，是TNGA平台战略，一句话概括来说，该战略就是丰田的车型开发平台战略，可以说最近上市的车型基本都是围绕TNGA平台开发而来的。

　　事实上，根据开发车型及平台技术实力的区别，当前TNGA平台又分化为以下四个：

　　小型车GA-C平台，该平台主要研发紧凑型及以下车型，包括前驱或四驱产品，像丰田普锐斯、卡罗拉、雷凌、C-HR、雷克萨斯UX都是该平台的产品；

　　中大型车GA-K平台，该平台主要研发紧凑型或以上的车型，包括前驱或四驱产品，像凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放、汉兰达和雷克萨斯ES都是该平台的产品；

　　GA-N平台，该平台主要代替原先的丰田N平台，研发后驱或四驱的产品，包括丰田皇冠等都是该平台的产品；

　　大型车GA-L平台，该平台主要研发豪华车型，主要包括后驱产品，像雷克萨斯LC/LS等。

　　设计上，该车外观前部与RAV4荣放的相似性最小，纺锤形的格栅、大尺寸的雾灯区域及更加锐利的大灯设计，都让整车看上去更加的富有辨识度。

　　内饰部分也保持了与RAV4荣放较大的相似性，准确来说，除却中控部分装饰板的细微差距外，一般消费者很难发现其中的不同。

　　尺寸上，威兰达新车的长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，RAV4荣放的长度稍小一点外，两车其他尺寸完全一致。

　　动力方面，威兰达分别搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混动版动力，其中2.0L版本匹配CVT变速箱，最大功率171PS，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱；2.5L双擎版车型搭载由A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机以及匹配行星齿轮式E-CVT变速箱组成的的THS-II混合动力系统，其发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力。

　　当前RAV4荣放由于刚刚完成产品换代，新车月均销量超过一万台，而作为同平台、同时商品性也与RAV4荣放非常接近的威兰达，其月均销量目标肯定也是月均销量过万。

　　然而由于竞品的竞争力也在不断增多，威兰达实际面临着比较大的压力，我们对其表现也将持续关注。

　　（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）