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通用汽车发布新电动车平台和大型袋式电池

来源:未知 作者: 人气: 发布时间:2020-03-05
摘要:网易科技讯 3月5日消息,据国外媒体报道,通用汽车周三公布了电动汽车战略,展示了大约12款产品。其新型电池估计可让电动汽车的续航里程达到400英里(约644公里),超过特斯拉Model S顶配版的390英里(约628公里)。 此次发布会是该公司拥抱电动汽车未来战略

  网易科技讯 3月5日消息,据国外媒体报道,通用汽车周三公布了电动汽车战略,展示了大约12款产品。其新型电池估计可让电动汽车的续航里程达到400英里(约644公里),超过特斯拉Model S顶配版的390英里(约628公里)。

  此次发布会是该公司拥抱电动汽车未来战略的一部分,向投资者传达了它在该领域的决心。

  除了展示一些即将上市的车型外,通用汽车还展示了一个全新的模块化电动汽车平台,该平台配备了名为Ultium的、经过改进的电池组。该平台类似于大众公司的MEB平台,设计得灵活多用,其目标是最终强化各种不同的车型和形状。

  与圆柱形电池相比,通用汽车的新型电池的独特之处在于其“大型袋式电池”。通用汽车称,其电池可以在电池组内水平或垂直放置。这些电池可以提供50到200千瓦时的能量,可以让电动汽车的续航里程达到400英里(约644公里)或以上。该公司自家设计的发动机将支持前轮驱动、后轮驱动、全轮驱动和高性能全轮驱动。

  通用汽车改变了其电池的化学成分,使其不同于与目前生产的大多数电动汽车电池。市面上大多数电池是用镍、钴和镁制造的。而通用汽车的Ultium电池还将加上铝,并将钴含量降低70%。通用汽车还给目前用于雪佛兰Chevy Bolt车型的电动汽车架构减少了约80%的电线。它希望,这将促使电池成本低于每千瓦时100美元的水平,并让通用汽车在扩大电动汽车生产能力以后能够节省更多的成本。

  该汽车厂商表示,使用Ultium电池的电动汽车使用Level 2和直流快充技术方案。其中大部分将配备400伏特电池组和200千瓦快充能力,该公司的卡车平台将配备800伏特电池组和350千瓦快充能力。该公司指出,它希望能够解决电动汽车的两个主要痛点:成本和充电时间。

  此次发布会,意在安抚那些对通用汽车追赶特斯拉的能力感到不安的华尔街人士。近期,受新冠病毒疫情影响,汽车行业股票普遍受挫,而埃隆马斯克(Elon Musk)的电动汽车公司却逆势上扬,市值大幅攀升。周二,特斯拉的市值达到1440亿美元左右,为通用汽车450亿美元市值的三倍多。

  通用汽车表示,计划在2023年之前推出20款电动汽车,未来几个月内将推出其中三款,包括4月的凯迪拉克 “Lyriq” EV跨界车,5月GMC Hummer的两款电动版本。Cruise Origin也将“紧随其后”,这是一款共享的电动自动驾驶汽车,由Cruise(通用汽车的控股子公司)和日本本田共同开发。

  通用汽车旗下的四个品牌雪佛兰、凯迪拉克、GMC和别克都将推出新的电动汽车。凯迪拉克Lyriq将是第一款采用该公司的新型BEV3架构的车型。Hummer EV将迎来皮卡版和SUV版。此外,全新的雪佛兰Bolt EV和EUV、一款紧凑型雪佛兰跨界车、两款别克SUV和凯迪拉克轿车Celistiq也将推出。所有的这些新产品,都是通用汽车2025年前斥资200亿美元发展电动汽车的大计划的一部分。

  1月,该公司表示将投资22亿美元对底特律-哈姆特拉马克工厂进行改造,将其用于生产自动驾驶汽车和电动汽车。

  去年12月,通用汽车宣布,它将与韩国LG Chem建立一家合资企业,大规模生产电动汽车电池。两家公司计划投资23亿美元在俄亥俄州的洛德斯敦建造一座新工厂,该工厂将为底特律-哈姆特拉马克工厂制造的电动汽车提供电池。(乐邦)

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