CTCC中国房车锦标赛前身为CCC全国汽车场地锦标赛（简称全锦赛），正式成立于2004年。将风靡全球的赛车运动正式引入中国，在全国引起了强烈反响。2009年1月，力盛体育文化传播有限公司成为这项赛事新的推广商，并正式将该项赛事改名为中国房车锦标赛，英文名称为China Touring Car Championship，简称CTCC。

　　CTCC一直致力于提升中国本土赛事品质，推广中国赛车文化，并在不同领域对中国赛车运动进行了革新。

　　2011年CTCC顺应国际潮流，在国内率先创立了涡轮增压组的比赛，身体力行节能减排。2011年CTCC总决赛中，国际汽联旗下三大赛事之一的WTCC世界房车锦标赛首次登陆中国大陆，与CTCC同场竞技，更是CTCC为中国赛车运动对外交流做出的巨大贡献。

　　CTCC旗下有韩寒、王睿、甄卓伟等明星车手，在赛场内外都是车迷和媒体眼中的焦点。此外，CTCC还走出了F1一级方程式大奖赛和WTCC世界房车锦标赛中国第一人的马青骅。

　　2011年，中国房车锦标赛引入“T”概念，全新设置涡轮增压组，赛事组别随即改成“中国量产车组（原1600cc组）”和“超级量产车组（原2000cc组）”，而“超级量产车”组由自然吸气组合和涡轮增压组共同组成，但仍采取分组积分制。

　　2012年，中国房车锦标将原来的三个组别：中国量产车组、中国超级量产车自然吸气组、涡轮增压组缩减为两个组别：中国量产车组和中国超级量产车组；正式把超级量产车组中的自然吸气赛车和涡轮增压赛车同场同组竞技，以此深入推进符合国际潮流的1.6T规则。而超级量产车组将会产生唯一的年度车手和厂商冠军。

　　凡是在中国大陆生产或组装并在连续12个月内销售2500辆，发动机工作容积在1600cc（含）以下的小客车（房车）。符合技术规则规定的赛车均具备比赛资格；

　　凡是在中国大陆生产或组组装并在连续12个月内销售2500辆，自然进气形式发动机且发动机工作容积在1600cc（不含）以上，2000cc（含）的小客车（房车）。且符合技术规则规定的赛车均具备比赛资格。

　　凡是在中国大陆生产或组组装并在连续12个月内销售2500辆，涡轮增压形式发动机且发动机工作容积在1600cc（含）以下的小客车（房车）。且符合技术规则规定的赛车均具备比赛资格。

　　房车锦标赛中一般是不看最快速度的，大家比的是稳定性和耐力，再不依靠电子辅助设备和四驱的情况下非常考验车手能力，通过每一站的积分决定输赢。当然车子都是改装过的顶级赛车，平均时速都很快，根据赛道不同，速度也不一样，弯道多的赛道速度就会慢一点。当然这些改装车跑直线左右的速度，有一些甚至更快。

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