今日上午，市政协十二届二次会议举行大会发言，在市领导与委员互动环节，来自香港的委员黄紫虹提问，我市如何加快交通基础设施建设，构建立体化、便捷化的交通网络体系，加快融入大湾区？

　　对此，市委副书记、市长麦教猛从 “两港三网”建设、构建点面结合的海陆空交通等方面进行回应，在轨道交通方面，麦教猛透露，最近我市筹划的地铁对接有多条，一是轨道1号线正在抓紧做前期工作，接驳深圳的16号线正在紧锣密鼓地推进，还有8号和19号、21号线，都在抓紧对接，同时，对广州这个方向的，16号线公里，我市也抓紧在研究对接，广州地铁21号线公里，这些轨道交通一旦拉通对惠州整个带动是非常大的，将推动博罗、龙门融入与广州的半小时的生活圈。

　　麦教猛还提到，目前惠州建有轨道交通240公里，将加快推进赣深客专、广汕客专仲恺联络线以及深惠城际轨道规划建设，实现2020年18分钟可到深圳北站，2021年用35分钟到广州天河，让香港工作惠州生活成为现实，全面推进与周边城市的地铁对接。

　　据了解，《惠州市城市轨道交通线网规划》目前已通过省住建厅技术审查和市政府审批，其规划了10条城市轨道线条为惠州规划线条为深圳延伸线条深圳延伸线路分别为↓↓↓

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