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试驾新宝骏RS-3:718万元起售的小型SUV能有多智能?

来源:未知 作者: 人气: 发布时间:2019-12-08
摘要:2019年4月11日,新宝骏品牌正式发布。半年后,2019年10月29日,新宝骏旗下第四款车型RS-3在中国国际数字经济博览会永久举办地石家庄C位出道,指导价7.18-8.98万元 。 200天,4款全新车型,让我们见识了新宝骏速度。不过新宝骏更打动笔者的,是其在智能网联、

  2019年4月11日,新宝骏品牌正式发布。半年后,2019年10月29日,新宝骏旗下第四款车型RS-3在中国国际数字经济博览会永久举办地石家庄C位出道,指导价7.18-8.98万元 。

  200天,4款全新车型,让我们见识了“新宝骏速度”。不过新宝骏更打动笔者的,是其在智能网联、智能驾驶、智能服务等方面的实践,正在改变新时代汽车消费者的出行生活。这方面,刚刚出道的新宝骏RS-3)是最有力的诠释者。

  为了将智能汽车装入随身口袋,将智能手机的能力直接嵌入汽车,新宝骏对RS-3的智能网联系统进行了五大重新定义。

  新宝骏RS-3实现了手机与汽车的隔空互联,只需万分之一秒,手机与汽车即可通过无线Wi-F完成互联。同时它还支持车机功能的个性化定制,让人们不被受制于车机中仅有的几个应用。

  新宝骏RS-3的智能语音交互响应比传统车机快了近20倍,识别能力更精准,识别大段语音和文字,也可将长段语音迅速转化成文字,为用户带来了更高效便捷的体验。此外,RS-3的位置的分享与导航,也从十步减少到了一步,告别了繁琐操作,一步到位。

  新宝骏RS-3将微信语音功能装到了车内,打通了用户的日常互联。用户可通过声控收发微信信息,实时共享位置,且在出现红包后会进行霸屏提醒,语音发出“红包”指令,便可完成抢红包操作。

  新宝骏RS-3搭载的新版本车联网应用生态更开放,通过无线Wi-Fi投屏、手机全应用投屏,导航、音乐、游戏、网购等手机APP,车机里通通都可以有,而且电影、直播、游戏、等,也可以通过车机来体验。

  用户能够进行精准到分钟的空调预约开启功能,在上车前就能精准预约车内温度,提前设置。同时,新宝骏车联网配备的远程控制系统,还可以实现开锁、启动车辆等功能。而且手机即是车钥匙,摇一摇就能解锁,一键启动,实现人与车24小时互联。

  简单来说,新宝骏RS-3配备的智能网联系统,覆盖了众多场景,并将手机上的习惯直接转移到了智能汽车上,可以满足多种需求,同时使用起来也更加顺畅。

  博世智能驾驶系统、5级防碰撞主动安全防护系统、360°鹰眼智能全景影像、ESC车身电子稳定系统等,让新宝骏RS-3拥有了更便捷、更安全的驾驶体验。

  在行车过程中,SDW安全距离报警和FCW防碰撞预警功能会实时监控路面情况,在可能发生危险时提醒驾驶者采取措施;如果驾驶者反应不及,IHBA自适应制动辅助系统、AEB城市预碰撞自动刹车系统会主动介入,尽量避免碰撞发生;而万一不幸发生碰撞, CMS碰撞缓解系统的3重刹车功能会根据不同情况主动释放,同时,由57%的高强钢,32%的超高强钢,关键碰撞区域强度达1500MPa的热成型钢所构建的新宝骏 RS-3 BFI一体化超高强度车身也会发生作用,以最大限度减少碰撞损失。这便是新宝骏RS-3的5级防碰撞主动安全防护系统。

  值得一提的是,新宝骏RS-3配备的ACC集成式自适应巡航功能,可实现0-130km/h的全速域覆盖。通过车内的毫米波雷达和摄像头,新宝骏RS-3可实现0km/h跟车行驶,并且可以自动刹停,刹停3秒内还可以自动起步;而如果超过3秒,只需轻点油门或拨动拨杆即可重新起步,可以有效缓解驾驶者长时间驾驶、堵车的疲劳感,同时也使驾驶更安全。

  新宝骏RM-5)/RC-6)上市后,防碰撞预警共生效2,132次,等于为用户节省了超过200万元的修车费;

  ACC自适应巡航累计使用29,544小时,安全行驶距离相当于环绕地球赤道44圈;

  三段式腰线设计,将光影的流转往车轮处倾泻,将力量感、运动感展现得更为立体。同时,夸张的整车黑色下裙,也使其在动态视觉上更为和谐。

  矩阵式前格栅内部的长方形钢琴黑饰条,有规律的围绕格栅中间的钻石新标,与动感的LED灯相得益彰。

  新宝骏RS-3的造型设计采用了诸多竖向元素,使车辆在动感时尚之外,还很有设计感,且极具辨识度。

  内饰方面,新宝骏RS-3的“驾舱”与“座舱”达到了完美平衡。进入车内,你首先会被科技感十足的7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏所吸引,紧接着会流连于其巧妙且动感的内饰配色。

  随着新宝骏RS-3上市,短短半年时间里,新宝骏品牌已覆盖了紧凑型SUV、小型SUV、紧凑型多功能家用车、中级轿车等多个细分市场,这不仅体现了新宝骏强大的研发实力,同时也可以看到新宝骏为满足消费者需求的不遗余力。

  为了更好的服务用户,通过标配的智能网联系统,新宝骏打造了全面开放的用户生态,并以此作为连接人、车和万物的基础。值得骄傲的是,几个月的时间里,新宝骏在智能化方面不断突破,屡获佳绩。

  7月12日,新宝骏正式启用全球首个四位一体公开测试道路;在智联驾驶领域,新宝骏RS-5)获评i-VISTA商业化发展进程第一名;10月22日-24日,新宝骏RM-5通过了“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X“四跨”测试,助推我国LTE-V2X大规模应用部署和产业生态体系构建;11月23日,新宝骏以领先的L4级自动驾驶科技闪耀武汉世界军运会……

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