 新一代H6外表继续沿用红蓝标两套不同包装，形象新鲜感倒是一般，可内饰氛围的变化是很明显，跟以往的古板风格划清界限。2.0T变速箱早早已经有过接触，其实最应该试的是1.3T，那才是走量的版本，可惜现场没有提供。变速箱从AT变成双离合，我知道你们关注调校效果，这里面会有说的。 H6以往累积的口碑都是跟空间、可靠性以及养护成本挂钩的，这次视频评测只能够满足你对新产品表现的好奇心，至于新换的直喷发动机、双离合变速箱等用车相关问题，希望日后能有机会详测，否则一次评测是很难解答的。当然，我也知道这也是买H6最需要考虑的因素。好吧，先听听车评人谭劲棠怎么说。 |
