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汽车磨合期千万不能这样做!小心新车被磨损

来源:未知 作者: 人气: 发布时间:2021-03-30
摘要:现在市面上的新车到底需不需要磨合?关于这个问题众说纷纭,理论上讲,汽车制造的水平已经够高,在出厂前可能进行过预磨合,但老司机都建议汽车买到手还是需要磨合一下。而且事实证明,经过磨合的车在后续的动力表现上会更佳,那么磨合期需要怎么做呢? 新车

  现在市面上的新车到底需不需要磨合?关于这个问题众说纷纭,理论上讲,汽车制造的水平已经够高,在出厂前可能进行过预磨合,但老司机都建议汽车买到手还是需要磨合一下。而且事实证明,经过磨合的车在后续的动力表现上会更佳,那么磨合期需要怎么做呢?

  新车磨合期内,发动机转速要控制在2000-3000rpm之间,最好不要超过3500rpm,因为在这个转速范围内,发动机的负荷是最轻、最平稳的,有利于各零部件细腻稳定的磨合。要注意的是,车速也是需要控制的,最好是控制在80-90km/h这个范围内。

  有很多朋友开车习惯“从一而终”的保持一个挡位行驶,长时间使用同一个挡位而“冷落”其他挡位,比如常挂四档或五档行驶。在磨合期这样做,会使发动机老化速度加快,建议经常换挡,各个挡位都经常开一开。

  在磨合期时,汽车有很多事情不可以做,比如不能超负荷拉载物,负重载物可能会导致汽车加剧磨损,而且磨损得不均匀。磨合期内的新车也尽量不要长时间不停歇地行驶,建议让磨合期的车短途行驶,适时休息。

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