 [车友头条-车友号SUV车型导购]预算35万元，小编的一位同事打算购买一台SUV，经过一番研究，具体买哪款在他心里已经胸有成竹了。借着同事买车的机会，我也向他请教了这个价位有哪些值得购买的车型，正好可以分享给大家。为了照顾不同消费者的需求，我们挑选了多种动力形式的车型，它们分别是特斯拉Model Y宝马X3、理想ONE(参数询价)以及奥迪Q5L。 相比于33.99万价格相同的Model 3高性能全轮驱动版，特斯拉Model Y长续航版在动力各方面均有所下降，官方给出的0-100km/h的加速时间为5.1秒，要比Model 3的高性能全轮驱动版的3.3秒逊色不少。但反之，你将获得也是更大的乘坐和储物空间，利弊明显的同时，两台车接下来面对的消费者人群可能也将截然不同。 踩下加速踏板后，你会感觉到这台车与Model 3还是存在不同的。Model Y扭矩释放会在加速初段稍微降低，随着时速提高逐渐保持稳定。通过0-100km/h的加速测试中也能够看出，扭矩在100km/h以内几乎没有衰减，但相比Model 3又有了更柔和的表现，不会有那种踩下踏板后车辆被电机扭矩猛烈向前“弹射”的感觉。 而说到舒适性，车辆的悬架也会相比Model 3更柔软一些，这在车辆经过减速带和大的颠簸路段时会有比较明显的感觉。考虑到更大的车身尺寸和载物能力，Model Y相比Model 3的确向舒适度方面做了更多的优化，也更加符合这台车的用户定位。但需要注意，舒适感仅仅是“倾斜”而不是“妥协”，这台车整体依然是运动风格的行驶质感。 其实在Model 3上，静谧性一直是很多用户吐槽的问题。那么在新款特斯拉Model 3和Model Y上，都增加了前排双层夹胶玻璃。但Model Y的时速高于100km/h时后，风噪的体感会开始出现明显增加，伴随比较挑剔路面的轮胎，高速行驶中静谧性依然不算令人满意。 查看全部优惠 车友简报 网络安全、动力电池国家标准、电动中国示范区、废旧车回收...2021年两会，车圈“局外人”带来这些建议、大理驭见致美、欧洲雄狮觉醒 深度试驾全新标致4008/5008、杠精说丨中型SUV市场新“风浪” 国产林肯航海家PK奥迪Q5L 热门图片更多 奥迪Q5L口碑 一开始想换车是在17年，那时候本来看中新出的途观L，一开始也没想着家里能给换车，直到今年要结婚了，家里同意给换一辆车，结果从1月到4月份一直在看车，选车，一开始家里给的预算是20万，然后就开始看雅阁～凯美瑞～迈腾这些B级车，直到今年4月份家里突然同意给我加预算了，然后从凯迪拉克XT4，大众CC，亚洲龙，这些25万左右的车里开始选，最后突然就看上了奥迪A4L，但是预算只有25万呀！ 心里想买个最低配吧！也是从这里开始，就开始考虑豪华品牌了，奔驰宝马奥迪，天天看，最后到了当地的奥迪店，我是奔着A4L去的，但是家人更钟意SUV，我就带他们看了下Q5L，当时觉得看看就算了，也没报太大希望～结果我妈和媳妇儿两人还就看上了Q5L（其实他们最开始看上了Q8），但是店里的销售爱答不理的，叫了好几次也没过来，感觉有点狗眼看人低啊！有点生气，最后过来了一个销售，找他算了算价格～因为之前开的车是现代朗动，那个动力真的肉到我怀疑人生……所以直接让他算了45时尚版的价格～当时算的落地42.58W，然后家里人觉得价格有点高了，我这20多岁年轻人HOLD不住啊！当时已经下午6点多了，我挺想试驾的，于是就问了销售一醉能不能试驾，没想到还挺痛快，就带我试驾去了，销售一脚地板油下去，腿都失重了！！这个动力也太NB了吧！！然后音响原厂的也不错，总之比我之前的朗动好了10倍不止啊！然后就回去了，转天又去了凯迪拉克店看了看XT5，打开车门的瞬间，那个内饰就觉得好简陋……跟Q5L没法比，尤其那个仪表盘才到220，Q5L可是到300！而且还是虚拟驾舱！一下对XT5就失去了兴趣，而且后排空间也不如Q5L！最后还是提了Q5L。 奥迪Q5L口碑 6.7秒的百公里加速，奥迪独家城市型智能四驱，配上马牌20寸的UC6顶级SUV轮胎，简直就是完美的代名词！完美的性能，完美的外形设计，完美的简约而不简单的内饰，完美的驾控感受（76km/h的SUV顶级麋鹿成绩不是靠吹出来的），同级别最具性价比车型👍🏻👍🏻👍🏻，不枉我苦苦等待了2个月整！对了，4S送了免接线的后视镜行车记录仪（👍🏻👍🏻👍🏻），数据线，点烟器，烟灰缸，全自动折叠款奥迪雨伞，超级有诚意！装潢包括全包围真皮脚垫、贴膜👍🏻！还帮我全车镀膜👍🏻👍🏻👍🏻 奥迪Q5L口碑 提车四天 目前300多公里 平时开车里程跑的不算厉害 家里还有两辆别的车 主要刚拿到手的时候 油耗着实吓到了我 达到惊人的44个油 所以多跑跑 现在基本上300KM已经10.6个油左右了（市区） 应该还会不断往下降的 你要说我最满意这车哪里 其实哪里都满意 就算确实我发现 它有网上评价的中控台电流声异响（其实不大 听起来像手表机芯走表的那种声音 挺厚重 就当百达翡丽身上带吧）但我觉得还可以接受 什么车多多少少都是有点问题的 这个没办法 摆正心态 喜欢就好 这车外型确实不错 很霸气 但也不老成 属于越看越喜欢那种 我买的是40 对于我而言 其实马力还OK 我以前喜欢开快车 超速违章多的我老头子 都不准我碰家里车 那时候幻想要有一台大马力的车 动力随叫随到 现在经历的多了 不紧不慢 好几次老头子坐我车 眼看着绿灯完全可以赶得上 但我油门一点都不踩 着急 说你怎么开车越来越慢 答曰 年纪大了 看淡了 奥迪Q5L口碑 油耗低，噪音小，车很帅气，空间很大，动力很足，比奔驰glc好开 奥迪Q5L口碑 45的动力是没的说，给油就窜，地板油没试过，感觉也用不到，但是俗话说虽然用不到，但不能没有，超车信心感十足； 外观也很符合我的审美，很年轻很有线条感，相比于之前老款的圆润，我更倾向于这款的棱而有型； 空间简直没谁了，试驾的同级别都比较紧凑，当初选这车也比较看中空间吧，180的我坐后排腿部没感觉到压迫； 操控方面，速度慢时候特别轻，快一点就有点重了，有一点厚重的感觉，转弯半径也小，总之感觉像是在开轿车； 底盘方面，很是紧凑，像是在驾驶一个铁块，没有那种前后桥的撕扯感，也不像某些车很松散，减震回弹也相对柔和，滤振效果软而不散吧，路面的反馈也比较清晰； 都说这一代的夸戳简配了，但是我开着也还是挺香，就拿最近下的几场雪来说，没有我上不去的坡，红绿灯起步好多前驱都趴窝了，我甚至还能给给油，哈哈瞬间，感觉选四驱还是有道理的，冰雪路面感觉不到打滑，只有急加速的时候会有一点打滑，还有转急弯或者掉头的时候，轻微甩尾一下，车子立马就会纠正过来，至于是通过怎么样的复杂处理，我这个理工男也懒得去想了！ 总而言之，买了之后特别喜欢，也是我对我辛勤工作的种鼓励吧，最主要，还是老婆给力！哈哈 |
