临近上海车展，车企们也纷纷开始摩拳擦掌，希望在车展期间好好抢一波头彩，于是乎，神马全新C级、亚洲狮、全新汉兰达，无论是你能想到还是暂时想不到的车型，不出意外的话都会如期而至与大家见面。

　　当然在近期工信部申报的新车当中，笔者还注意到了下面这四款新车，因为它们的出现，让整个车圈都开始“沸腾”，你还真别不信！

　　一汽丰田亚洲狮亮相后可谓赚足了流量，而隔壁的“兄弟车企”广汽丰田自然也不甘示弱，近日广汽丰田旗下的全新轿车凌尚就出现在了工信部目录中，作为亚洲狮的双子星车型，凌尚同样诞生于丰田TNGA GA-C平台，整体尺寸比现役的雷凌更大，长宽高来到4695/1780/1455mm，轴距达到2750mm，轴距增加50mm，后排空间将得到进一步提升。

　　外观方面，凌尚基本可以视为是雷凌的PLUS版本，倒钩式LED大灯与雷凌上的基本无异，下方保险杠造型经过了重新调整，视觉宽度进一步增加。尾部方面，凌尚与雷凌的差异同样很小，好在中置的“LEVIN”标志，还是可以很好将二者进行区分，右下方的GT 2.0，意味着凌尚拥有比雷凌更高的动力规格。

　　内饰方面，新车将在雷凌的基础上加入更多细节，提升车内的档次感。动力方面，凌尚搭载2.0L发动机，匹配CVT变速器，这套动力与凯美瑞上的相同。

　　尽管电动化是未来不久后的主流发展趋势，但即便如此，也丝毫无法动摇GTI在粉丝心中至高无上的地位。事实上，全新一代高尔夫在国内上市后，大众也并没有忘记把GTI版本引进国内，如此不可多得的福利，钢炮迷可别错过啊。

　　外观方面，全新高尔夫GTI给人印象最深的地方便是前保险杠下方的五个LED日间行车灯，点亮后辨识度十足。与此同时，新车还加入了更多的黑化设计元素，而车尾的双边共两出排气布局，也与整车的钢炮气场尤其贴切。

　　动力方面，全新高尔夫GTI搭载2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统有望匹配7速双离合变速器。

　　现款奇骏在国内市场的服役时间已经超过7年，因此换代已经是板上钉钉的事，有关于全新一代奇骏的外观造型也早已经公之于众，只不过当前争议最大的地方，就是新车上市后将搭载全新的1.5T三缸发动机，要知道对于大部分国人而言，四缸已经是底线，三缸么……咳咳。

　　当然，日产官方似乎也早有准备，并对全新1.5T发动机拥有较高的信心，尤其是数据上，全新1.5T发动机最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，领先目前的主流1.5T发动机。此外，新车也将搭载最新的模拟8速CVT变速箱，届时燃油经济性和平顺性将得到提升。

　　尺寸方面，全新一代奇骏长宽高分别来到4681/1840/1730mm，轴距2706mm，较现款车型来说拥有一定提升，因此空间方面应该不会让人失望。

　　大七座SUV标杆、保值神器、丰田神车……这些都是国人给汉兰达赋予的头衔，如今，全新一代汉兰达也已经在海外市场上市，而按照惯例，新车也将在不久后正式在国内上市。

　　从近期工信部公布的消息来看，国产版全新汉兰达整体外观基本延续了海外版车型的设计，没有太多的惊喜，但也挑不出太多的刺，一切都显得恰到好处。尺寸方面，新车长宽高分别来到4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，相比现款车型大出一圈，整体气场可谓是有过之而无不及。

　　动力方面变化比较明显，目前的申报信息显示，新车将会搭载2.5L混动系统，并有望提供E-Four四驱系统，综合燃油经济性将得到全面提升。此外，我们也不排除新车未来会提供2.0T发动机。

　　若不出意外的话，以上四款车型都将在本届上海车展亮相，而诸如汉兰达这样的全新SUV，则很可能会在今年下半年正式上市。当然，相信在车展前夕，还会有更多“新面孔”与我们见面，咱们不妨好好期待一下吧。