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308天用心做内容车家号新晋过亿流量自媒体人的变革与坚守

来源:未知 作者: 人气: 发布时间:2020-02-14
摘要:《这车值么》的老任,在2017年接近尾声的时候,突然以所有人都没有想到的方式温情了一把。在老任最近的一篇发布于汽车之家车家号平台的文章内,他和他的团队成员以自述的形式,回顾了《这车值么》一路走来的风雨,并不无骄傲地对外宣布在入驻平台刚满308天的

  《这车值么》的老任,在2017年接近尾声的时候,突然以所有人都没有想到的方式温情了一把。在老任最近的一篇发布于汽车之家车家号平台的文章内,他和他的团队成员以自述的形式,回顾了《这车值么》一路走来的风雨,并不无骄傲地对外宣布——在入驻平台刚满308天的时间内,《这车值么》的累计浏览量已经超过1亿

  第一次拍摄过程?感受最深的事情?经历过连轴转后的通宵制作视频到天亮,也经历过高温42度的上海露天拍摄,老任和他的团队将《这车值么》的成长历程在文章视频中娓娓道来,而视频中展现出的所有幕后努力都令《这车值么》的成功成为一种水到渠成的必然。事实上,除了老任团队和他的《这车值么》,迄今为止车家号平台上已经有多达14位自媒体大号成功进入了“流量过亿俱乐部”,包括大家熟悉的《汽车洋葱圈》、《新车评》、《30秒懂车》、《玩车TV》等,更有像《超级试驾》这样的头部大号,浏览量已经突破2亿6千万,成为业界翘楚。而通过对这些超级大号进行分析,我们不难发现他们发展路径背后的相似逻辑。

  一是始终坚持高品质内容的输出。专业、全面、深入浅出的汽车相关内容制作,都体现了这些超级大号对优质内容极佳的把控性和娴熟的运作方式;二是始终把满足用户需求放在首位,第一时间生产用户最需要的内容,使得内容本身成为“刚需”,在直击用户痛点的同时,也令自己的内容获得更多的关注和曝光。而这些大号能够在汽车之家车家号平台取得成功,似乎也恰恰正是印证了车家号平台一直以来所秉持的价值判断逻辑,即鼓励平台创作者投入最大的热情,为用户生产最优质、最能满足用户需求的内容,为用户提供价值。

  除了在内容上不断体现用户价值,这些“流量过亿俱乐部”的成员们也得益于他们在正确的时间做出了正确的选择。正如老任在文章中所述,2016年底内容创业愈发井喷,但越来越多的自媒体人却有“遇冷”的感觉。泛内容领域头部自媒体平台内容红利的消失,使得自媒体人们愈加彷徨。新的视频内容形式的冲击和自媒体内容平台的重新选择,成为诸多自媒体人需要面对的一个问题。

  老任的转型可以说恰是汽车内容领域众多自媒体人不断完善自我、创新内容形式的一个缩影。开启视频时代、迈入汽车垂类内容平台……当我们将这些自媒体人的变化路径放在内容创业风潮下来看时,却会发现一个惊人的巧合:这些汽车自媒体人发生转变的过程,恰恰就是在汽车之家不断完善其PGC生态的大背景下逐步完成的。从最早的说客、到后来的优创+,再到将二者整合升级后推出的车家号,汽车之家深刻研究自媒体内容传播趋势,引领了汽车自媒体平台转型的步伐,为所有泛汽车内容创作者们提供了最丰沃的生长土壤。

  甚至可以这样说,如果没有汽车之家一直以来在自媒体平台构建上的努力,能够杀出自媒体创业红海的自媒体人可能很难会有现在的规模;如果没有车家号一直以来对优质内容的深刻理解和价值判断逻辑,能够真正通过优质内容直取用户价值的自媒体人更会少之又少。在构建汽车自媒体生态方面,汽车之家和车家号持之以恒,勇于进取和担当,为行业发展提供了源源不断的动力和支持。

  汽车垂类内容创业已经初露峥嵘,对于想要进军车圈的自媒体人来说,风光尚好,时不我待。而一个能够帮助自媒体满足用户价值的好的平台,无疑会成为内容创业的最好的开端。传承了汽车之家一直以来将用户放在首位的核心理念,车家号在践行满足用户价值的举措上步伐清晰而坚定,且同时保持着明显的竞争优势——毕竟,又有哪个汽车垂类平台可以涌现出如此多的大号达到过亿级别的流量呢?

责任编辑:观察员

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