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百人会论坛2020童光毅:电动汽车充电的安全问题

来源:未知 作者: 人气: 发布时间:2020-01-14
摘要:第一,明确充电设施安全责任,完善安全责任监督管理体制。一是建立行业安全责任体系。完善监管体系,强化引导、监督,加强事中管理和事后惩罚力度,建立行业诚信档案,促进行业自律;二是进一步明确车企是整车主体,建立覆盖车辆行驶过程、充电过程、车辆停放

  第一,明确充电设施安全责任,完善安全责任监督管理体制。一是建立行业安全责任体系。完善监管体系,强化引导、监督,加强事中管理和事后惩罚力度,建立行业诚信档案,促进行业自律;二是进一步明确车企是整车主体,建立覆盖车辆行驶过程、充电过程、车辆停放的全范围安全管理体系;三是进一步明确充电运营商是充电设施安全的责任主体,加强充电设施建设运营安全防护,保障电动汽车充电。

  第二,充分发挥各行业组织的作用,充分发挥中国充电联和地方联盟行业协会的作用,打通国家、地方、企业三级充电安全信息平台网络报送体系,实现企业自查、行业监督、政府抽查联动,线上与线下相结合,实现行业自律与政府监管的有机统一。

  第三,充分完善充电基础设施的标准体系,建立健全安全技术标准,完善整车及动力电池的安全技术、充电设备安全技术、网络安全技术、安全检验技术、消防安全技术等标准,完善充电设施的技术措施实验验证手段。

  第四,加强网络安全建设。随着充电基础设施智能化和网络化发展,充电设施系统将面对着网络安全的重大挑战,要不断的提升安全水平和监测能力,终端安全接入与在线的行为审计能力,加强充电设施网络的安全建设。

  第五,加大充电设施的安全投入,把安全作为充电设施的最关键指标,把提高充电设施安全性放在最重要的位置。

  第六,加大宣传力度,做好充电设施行业宣传,普及充电安全知识,引导社会正确认识充电安全的影响,增强用户对充电安全的意识,营造良好的安全充电的社会环境。

  最后,感谢大家对国家能源局电力安全监管司、对电动汽车充电设施安全工作的大力支持,希望今后大家继续关心充电安全,为电动汽车的发展营造良好的安全环境,我的汇报完毕,谢谢。

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