今天的中国汽车市场，以及不是多年前那个“捷达、桑塔纳、富康”时代了，如今的全球知名汽车品牌都要主动迎合中国消费者的需求。中国人喜欢大空间，所以只要想来中国分一杯羹的都要生产大空间甚至加长车型。继宝马、奔驰之后，奥迪针对中国市场也要在SUV领域推出加长车型，那就是奥迪Q5L，这款新车一上市，哪些同级别车型会受到威胁呢？

　　先说说奥迪Q5L。新车车身尺寸为4765/1893/1659mm，轴距达到了2980mm，和现款Q5相比新车车长增加了136mm，轴距则增加了173mm，轴距和现款Q7仅相差21mm；而新款海外版Q5相比，加长版车型轴距则增加了88mm。外观上奥迪Q5L和海外已上市的最新款Q5基本一致，前大灯和进气格栅设计都采用了最新的奥迪家族式元素。动力方面，Q5L将搭载2.0T高/低功率两款涡轮增压发动机，其中前者动力最大可达252马力，后者则可达190马力。传动系统新车将匹配7速双离合变速箱。

　　新车一旦国内上市，无疑宝马或奔驰同级别车型将首当其冲。其中奔驰GLC的加长版车型或“六亲不认”，轴距直逼高一级别的GLE，如此奥迪Q5L似乎不会威胁到加长版的GLC。而全新宝马X3就很危险了，虽然确定了国产，但合资公司明确了全新宝马不会退出加长版车型，新款X3的轴距为2864mm，空间方面面对奥迪Q5L还是有不小压力的。

　　除了宝马、奔驰这样的一线豪华品牌外，以凯迪拉克为首的二线豪华品牌也开始对奥迪产生威胁。凯迪拉克XT5今年的收成不错，销量和同级别的奥迪Q5差距越来越小。虽然在售价、配置以及空间上XT5都有着不小的优势，但Q5L一旦上市，XT5的空间优势将不复存在。综合实力的下降必定导致其销量的流失，最有希望挺进一线豪华品牌的二线豪华车型很有可能被奥迪新车腰斩。

　　同样属于二线豪华序列的车型还有沃尔沃XC60，其新车数日前刚在国内上市。新车在科技性、安全性、动力以及空间上都很出色，但36.99万的起售价很是令人寒心，不排除奥迪Q5L上市后会与沃尔沃XC60有价格重合区间。同样的售价，这两个品牌显然奥迪的影响力和认知度更大。

　　其实在中国销售汽车，研究人心要比研究性能重要的多，懂得投国人所好才能打造出畅销车型。全新奥迪Q5L上市时间暂定为明年6月份，或许新车依旧会遵循奥迪一贯的“高价上市、低价促销”策略，那么明年年底将是最佳购车时机，你会等它吗？