在两会期间，政协委员一分钟的发言到底有多重要？当然是看刷屏数和网友留言的多寡。

　　“71路中运量公交深夜结束运行后，原本的专用道，为何不能让给社会车辆？”这个问题是市政协委员邵楠在一分钟的宝贵发言时间里提出来的。看似是一根车道的小问题，却是很多道路沿线居民心坎里的问题。一时间，不仅两会现场热烈讨论，在网络上，也化成居高不下的点击和市民网友的热议。

　　在今年的两会上，像这样被代表委员提出来的“小问题”很多，却能快速切中民生关切，百姓关注。比如，政协委员吴建荣就提出，上海目前有多个道口左转弯车道在道路右侧，但标识指示不清，容易造成司机“惯性思维”开错路。看似是“几块招牌”的问题，实际上却和上海上百万司机都密切相关。光交通一个门类，代表委员们就谈到了包括ETC、“车让人”、网约车、地铁站点排布等在内的很多“小问题”。

　　在两会上讨论的这些“小问题”，是能解决城市精细化管理的“大问题”关键所在。城市精细化管理体现在细节之处，体现在一根车道、一个路标、一块招牌甚至一个垃圾箱上面。一根车道虽然小，但是它影响了出行方便度，也考验管理者的智慧以及同理心。

　　而两会，就是让代表委员们替市民大众，把这些生活中琐碎的不便小事反映出来，再由管理部门通过全局考量，有的加以改进，有的作出解释，让生活在这座城市里的人，更加舒心、更加开心。

　　另一方面，代表委员们反映的种种“小事”能贴近民生最关切的痛点、难点，也体现了代表委员们履职过程尽心尽力的一面。我们相信，代表委员们必然是有了亲身调研、体验和实践，才有从小处着手，提出这样的建议，为民履职、为民代言。

　　“一根车道”的问题提得好，也希望职能部门能答得好。而两会，就应该为这些人民关切的“小事”搭建平台，让伴随着这些“小事”的种种声音能够在两会上畅所欲言，再经过“一事一议”，切实解决问题。让两会成为力戒空谈、解决民生问题有力平台，相信是管理者和市民大众的共同愿望。